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這波鋒面有效挹注各水庫蓄水，水利署統計，18日零時至23日7時，石門水庫集水區累積降雨量達104毫米，預估未來幾天，水庫入流量可增加2300萬噸，相當於9天用水量，再加計下游三峽河流量增加，北部地區區域調度可增加12天供水能力。目前，石門水庫最新水位232.47公尺，蓄水率55%，比降雨前大幅增加達一成。水利署統計，石門水庫近5年同期平均蓄水量約1.35億噸，目前升高到1.1億噸，預估3天後達到1.23億噸，接近平均值，第一階段限水有機會取消。
至於供應竹科用水的寶山以及寶二水庫也大進補，降雨量達140毫米，同樣增加12天用水量；供應高雄地區的高屏溪攔河堰降雨60毫米，川流量顯著提升至每秒26.6立方公尺，水情獲得紓解。
這波旱象，經濟部長李世光原設定本月底前不進入第二階段限水、五月底前不啟動三階限水。水利署副署長王藝峰評估，目前各地水情好轉，28日召開旱災緊急應變小組第3次會議，有機會設定新的抗旱目標，進入第三階段限水的機率降低，部分地區燈號也有調整空間。
國道一號南下80.5公里近湖口路段，今(12)日晚間8時許發生一起6車追撞車禍，造成6人受傷送醫，事故路段一度封閉，澎湖情趣商品哪裡買車輛嚴重回堵，直到晚間10時許事故現場處理完畢，車流也逐漸緩解。
今日晚間8時許，國道一號南下80.5公里處，發生1輛拖板車、1輛國道客運、1輛大貨車和3輛自小客車的追撞事故，造成客運駕駛及4名乘客、1名小客車駕駛共6人受傷送醫，除客運駕駛因首當其衝傷勢較重外，其餘皆為擦、挫傷。
《中央社》報導，警方表示，車禍原因疑似是拖板車在行駛時察覺車況有異，想移往路肩停靠，後方國道客運疑煞車不及撞上，加上當時天色昏暗又下雨，後方大貨車及自小客車閃避不及也跟著撞上，才會釀成這場車禍，但詳細原因還要進一步釐清。
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